Die Rückseite dient der Flugnavigation mit Hilfe des Wind-Dreiecks-Verfahrens. Richtungs- und Geschwindigkeitsvektoren von Wind und Flugzeug vermitteln Ihnen ein überaus anschauliches Bild aller Ihrer Manöver und der Position Ihres Flugzeugs. Geschwindigkeitsbereiche des Diagrammschiebers: 20 - 200 und 150 - 850 km/h, mph oder Knoten.

In der Luftfahrt sind absolut zuverlässige und betriebssichere Navigationshilfen lebenswichtig. Hier haben die mechanischen Rechen- und Navigationsgeräte neben den elektronischen ihren Platz behauptet, denn sie bieten den Vorteil der ständigen Verfügbarkeit, ohne Ausfallrisiko wegen erschöpfter Energiequellen oder technischer Defekte.